unik后輪離地的問題解決了嗎
unik 后輪離地的問題已經(jīng)解決啦。
雖然在麋鹿測試中姿態(tài)不太好但實(shí)際駕駛中碰到這種情況的可能性非常小。
說到 unik它的優(yōu)點(diǎn)還真不少。動力上全系用的是藍(lán)鯨(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策) 2.0T 發(fā)動機(jī)能輸出 233 馬力配的愛信 8AT 變速箱穩(wěn)定性挺不錯的。
內(nèi)飾采用運(yùn)動扁平方向盤中控大屏是內(nèi)嵌式檔桿細(xì)節(jié)有“雅致(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)風(fēng)”質(zhì)感很好。
外觀設(shè)計(jì)也很棒看著飽滿大氣前臉星際戰(zhàn)艦式的設(shè)計(jì)有科幻感很對年輕消費(fèi)者的胃口。而且長安 UNIK 的指導(dǎo)價(jià)在 15.49 18.49 萬價(jià)格也比較合理。
總之unik 后輪離地的問題不用擔(dān)心它在其他方面的表現(xiàn)也很不錯值得考慮。