米勒循環(huán)和阿特金森循環(huán)有不少區(qū)別。

在連桿機構(gòu)方面阿特金森循環(huán)有復(fù)雜的連桿機構(gòu)米勒循環(huán)則沒有。

米勒循環(huán)靠改變進氣門關(guān)閉時間來改變壓縮比?；钊麎嚎s上阿特金森循環(huán)通過連桿機構(gòu)壓縮米勒循環(huán)在活塞壓縮時推遲進氣門關(guān)閉時間讓進氣過程中進入氣缸的混合氣流出一部分到進氣歧管內(nèi)從而改變壓縮比。

實現(xiàn)手段上兩者都想讓膨脹比大于壓縮比阿特金森循環(huán)是通過各種機構(gòu)改變活塞行程米勒循環(huán)是通過晚關(guān)進氣門實現(xiàn)。

效率方面阿特金森循環(huán)實質(zhì)是膨脹比大于壓縮比好處是發(fā)動機效能高、熱效率高。米勒循環(huán)在低負荷時更省油但高負荷會導(dǎo)致發(fā)動機功率不足。

總之米勒循環(huán)和阿特金森循環(huán)在連桿機構(gòu)、活塞壓縮、實現(xiàn)手段和效率上都有不同。