汽車空調(diào)在低速時不制冷而在高速時制冷的原因是什么
汽車空調(diào)在低速時不制冷而在高速時制冷原因主要有以下幾點(diǎn)。
一是空調(diào)壓縮機(jī)故障壓縮機(jī)與膨脹閥之間的壓力若達(dá)不到 150Kpa200Kpa制冷劑不能正常循環(huán)怠速時空調(diào)就無法制冷。
二是膨脹閥損壞無法形成足夠高壓蒸發(fā)器無法降溫導(dǎo)致怠速時空調(diào)不制冷。
三是空調(diào)皮帶松或斷裂傳動皮帶過松會打滑、加速磨損、動力傳遞不足使怠速時空調(diào)無法正常制冷。
四是冷凝器太臟其表面積累過多灰塵和污垢影響熱量交換從而導(dǎo)致不制冷影響空調(diào)效果。
五是散熱器堵塞影響車外散熱系統(tǒng)的散熱效率致使怠速時散熱不良進(jìn)而造成空調(diào)無法制冷。
六是制冷劑不足作為制冷的核心制冷劑不夠空調(diào)系統(tǒng)就無法正常運(yùn)行。
七是風(fēng)扇及水箱過臟特別是高溫暴曬后啟動車輛空調(diào)不制冷即便不缺制冷劑也需檢查風(fēng)扇和水箱。