三缸機(jī)有不少優(yōu)勢(shì)。

首先是油耗低氣缸少排量小自然就降低了油耗。比如上汽通用汽車的新一代 Ecotec1.3T/1.0T 雙噴射渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)采用單缸燃燒最優(yōu)設(shè)計(jì)在排氣量變小的情況下動(dòng)力性能和燃油經(jīng)濟(jì)性都得到了提高。

同時(shí)三缸機(jī)因構(gòu)造原因泵氣損失低運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)磨擦損失小排熱損失也低。

其次是體積小重量輕。這能優(yōu)化發(fā)動(dòng)機(jī)艙甚至駕駛艙的布局布置更靈活。相比四缸發(fā)動(dòng)機(jī)它少了一些部件更輕便摩擦阻力更低從而提高燃油經(jīng)濟(jì)性。

而且體積小還能為電動(dòng)機(jī)安裝提供足夠空間所以很多混合動(dòng)力汽車也用三缸機(jī)。

此外在 1.0L 至 1.5L 排量區(qū)間三缸機(jī)單缸容積大低轉(zhuǎn)速下動(dòng)力更好機(jī)械摩擦小不會(huì)因缸數(shù)增加而降低單缸效率。