汽車機(jī)油加到最上限不太好。

正常來(lái)說(shuō)加機(jī)油加到機(jī)油尺上限和下限的中間位是比較合適的能在中間位置那是最好的。

為啥不建議加到最上限呢因?yàn)闄C(jī)油過(guò)多會(huì)增加發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的運(yùn)轉(zhuǎn)阻力這就使得發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力有所減弱而且油耗還可能增加。

另外機(jī)油過(guò)多還可能導(dǎo)致機(jī)油進(jìn)入燃燒室參與燃燒產(chǎn)生積碳影響發(fā)動(dòng)機(jī)的性能。

雖說(shuō)機(jī)油尺上標(biāo)注的范圍是工程師精密計(jì)算過(guò)的在這個(gè)范圍內(nèi)都不會(huì)對(duì)汽車產(chǎn)生傷害但加到最上限還是可能帶來(lái)一些不太好的影響。

咱們常規(guī)的機(jī)油尺都有明顯的上限位與下限位在換機(jī)油的時(shí)候可得注意觀察別加太多啦。

總之為了保證發(fā)動(dòng)機(jī)良好運(yùn)轉(zhuǎn)不建議把汽車機(jī)油加到最上限還是加到中間位置更穩(wěn)妥。