滑動離合與普通離合區(qū)別可不小

滑動離合一般用在高性能摩托車上普通離合常見于普通摩托車和普通轎車。

從結(jié)構(gòu)上說滑動離合更復(fù)雜普通離合相對簡單。

滑動離合在摩托車換擋時能做到無縫連接緩沖程度高因為它有輔助凸輪和緩沖凸輪能控制離合器接合速度減少發(fā)動機(jī)沖擊和震動讓駕駛更舒適。

普通離合緩沖力度不大動力傳遞無縫但緩沖較弱。駕駛摩托車時除發(fā)動機(jī)動力還有慣性動力換擋時慣性力產(chǎn)生反向扭矩普通離合若反向扭矩與發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速不匹配會有車輛頓挫感滑動離合能很好地匹配消除反向扭矩讓車輛運(yùn)行更平穩(wěn)。

另外滑動離合能擴(kuò)大動力緩沖區(qū)幫助駕駛者更好操作車輛普通離合則緩沖力度小。

所以要是追求好的駕駛體驗和操控性滑動離合更合適要是一般日常使用普通離合也能滿足需求。