4110 柴油機(jī)的馬力不是固定的。

大部分 4110 自然吸氣柴油機(jī)馬力在 90 馬力左右而渦輪增壓的 4110 柴油機(jī)馬力在 130 馬力左右。

馬力能換算成功率功率是衡量發(fā)動(dòng)機(jī)性能的關(guān)鍵參數(shù)它反映發(fā)動(dòng)機(jī)單位時(shí)間做功多少。

汽車發(fā)動(dòng)機(jī)功率和轉(zhuǎn)速、扭矩有關(guān)轉(zhuǎn)速越高、扭矩越大功率越高。但功率高油耗也高。

渦輪增壓技術(shù)能增加發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣量從而提升功率。這技術(shù)最初用在飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)上解決進(jìn)氣不足問題后來(lái)廣泛用于汽車發(fā)動(dòng)機(jī)。

渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)有渦輪增壓器由壓縮渦輪和排氣渦輪組成排氣渦輪連排氣歧管壓縮渦輪連進(jìn)氣歧管。

發(fā)動(dòng)機(jī)到一定轉(zhuǎn)速壓縮渦輪旋轉(zhuǎn)壓縮空氣送進(jìn)氣缸增加進(jìn)氣量相應(yīng)增加噴油提高功率。

所以想提高 4110 柴油機(jī)馬力用渦輪增壓技術(shù)是簡(jiǎn)單有效的辦法。