鼓式制動(dòng)器與盤(pán)式制動(dòng)器有不少不同。

先說(shuō)造價(jià)鼓式便宜適合重型車(chē)車(chē)速不高時(shí)剎車(chē)蹄耐用盤(pán)式造價(jià)高。

制動(dòng)力度上鼓式大于盤(pán)式。

散熱方面盤(pán)式好鼓式差鼓式密閉空間易集熱導(dǎo)致制動(dòng)衰退盤(pán)式外露散熱好性能穩(wěn)定。

排水功能盤(pán)式優(yōu)鼓式密閉不利排水。

結(jié)構(gòu)上盤(pán)式緊湊簡(jiǎn)單鼓式復(fù)雜同等制動(dòng)力鼓式直徑小。

工作原理不同鼓式在制動(dòng)鼓內(nèi)液壓推制動(dòng)蹄或摩擦材料壓迫制動(dòng)鼓內(nèi)部來(lái)制動(dòng)盤(pán)式是液壓油推閘瓦壓制動(dòng)盤(pán)摩擦制動(dòng)。

性能特點(diǎn)看盤(pán)式散熱快、穩(wěn)定、反應(yīng)靈敏、線性、易維護(hù)換片鼓式制動(dòng)力大、成本低但易熱衰退、連續(xù)制動(dòng)效果降、反應(yīng)慢。

實(shí)際應(yīng)用中轎車(chē)前輪多盤(pán)式轎車(chē)后輪及載重貨車(chē)客車(chē)多鼓式。

總之兩種制動(dòng)器各有特點(diǎn)按需選擇。