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通用 L2B 發(fā)動機是采用鈴木技術嗎

307兵部尚書 2024-12-17 12:38:02

通用 L2B 發(fā)動機是采用鈴木技術嗎

1個回答
  • 哦買噶大 2024-12-17 12:38:02

    通用 L2B 發(fā)動機是采用鈴木技術。

    這款發(fā)動機耐用性可靠性不錯在雪佛蘭旗下眾多車型上能見到像科沃茲查成交價|參配|優(yōu)惠政策)的 1.5 升自然吸氣發(fā)動機就是 L2B 發(fā)動機。

    它最大功率 83kw最大扭矩 141 牛米最大功率轉速 6000 轉每分鐘最大扭矩轉速 4000 轉每分鐘。

    發(fā)動機搭載 dvvt 技術用鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體。鋁合金缸蓋輕、散熱好可缸體承受不了太高壓力溫度。鑄鐵缸體重、散熱稍差但能承受更高溫度壓力耐用性好。

    對 L2B 發(fā)動機感興趣的可以去試駕相關車型它動力輸出平順可靠性、耐用性和燃油經(jīng)濟性出色。

    通用 9AT 變速箱故障率不高綜合表現(xiàn)不錯。在平順性、換擋速度、齒比布置方面適合中國道路家用車雖響應慢點運動性表現(xiàn)一般但不影響家用車正常使用。

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