寶馬 X3 主要采用前輪驅(qū)動(dòng)作為基礎(chǔ)驅(qū)動(dòng)方式并配備適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)。

在平常道路行駛時(shí)主要以前驅(qū)模式保證燃油經(jīng)濟(jì)性。當(dāng)遇到復(fù)雜路況比如濕滑路面、雪地或泥濘路段系統(tǒng)檢測(cè)到前輪打滑會(huì)自動(dòng)把動(dòng)力分配給后輪提升抓地力與操控性保障駕駛安全和穩(wěn)定。

寶馬 X3 這種以前驅(qū)為基礎(chǔ)輔以適時(shí)四驅(qū)的設(shè)計(jì)實(shí)現(xiàn)了節(jié)能與操控的良好結(jié)合滿足消費(fèi)者多樣需求。

市面上很多高檔車采用后驅(qū)后驅(qū)對(duì)前輪控制力佳車輪轉(zhuǎn)向和車輛驅(qū)動(dòng)互不干擾操控更精準(zhǔn)。其工作原理是改變磁性粒子排列增大車輛與地面接觸面積駕駛更抓地乘坐更舒適還能控制汽車重心保持平穩(wěn)。

但后驅(qū)在光滑路面防滑力不如前驅(qū)。

總之寶馬 X3 不是單純的前驅(qū)或后驅(qū)而是將兩者優(yōu)勢(shì)結(jié)合在不同場(chǎng)景下發(fā)揮最佳性能。