汽車(chē)做了四輪定位后不一定非得做動(dòng)平衡這得看具體情形。

四輪定位主要是對(duì)輪胎和轉(zhuǎn)向、懸掛等部件的幾何角度進(jìn)行調(diào)整像前輪的主銷(xiāo)后傾角、主銷(xiāo)內(nèi)傾角、前輪外傾角和前輪前束還有后輪的外傾。一般車(chē)輛方向跑偏、輪胎嚴(yán)重偏磨、吃胎時(shí)才需要做四輪定位。

但要是做四輪定位時(shí)涉及輪胎的拆裝比如更換輪胎或者補(bǔ)胎只要輪胎脫離了輪轂又重新裝上那就必須做動(dòng)平衡不然會(huì)在某個(gè)車(chē)速下出現(xiàn)輪胎明顯跳動(dòng)的情況。

總之換輪胎與補(bǔ)胎本身不需要做四輪定位只需要做動(dòng)平衡。

簡(jiǎn)單說(shuō)四輪定位側(cè)重調(diào)整部件角度動(dòng)平衡側(cè)重保證輪胎轉(zhuǎn)動(dòng)平穩(wěn)。所以做完四輪定位后得先看看有沒(méi)有輪胎拆裝操作有的話(huà)就做動(dòng)平衡沒(méi)有通常就不用做。