紅旗 H5 使用的懸掛系統(tǒng)為前麥弗遜獨立懸架和后多連桿獨立懸架。

前懸架的麥弗遜獨立懸架結(jié)構(gòu)簡單、成本低就一個 L 型控制臂不占發(fā)動機艙空間能保證穩(wěn)定操控。

后懸架的多連桿獨立懸架是從雙叉臂懸架改進來的把雙叉臂的兩個叉臂改成單獨連桿性能出色。能提升車輪貼地性能增強抓地力讓整車操控性和舒適性都提高。

這樣的懸架配置能減少車身側(cè)傾和剎車點頭現(xiàn)象確保車輛在各種駕駛條件下都穩(wěn)定安全。

紅旗 H5 作為中型轎車有這樣的懸掛系統(tǒng)駕駛體驗會更平穩(wěn)舒適操控表現(xiàn)也能滿足用戶需求。

多連桿懸架通過四五個連桿設(shè)計讓輪胎貼地性更好駕駛更流暢愜意。