大眾速騰（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的雙離合是干式的。

速騰分別搭載 2T 和 4T 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)傳動(dòng)系統(tǒng)配置均為干式雙離合變速箱。

雙離合變速器分為干式和濕式主要區(qū)別在于散熱方式。

干式離合器靠自然風(fēng)散熱濕式離合器用機(jī)油散熱。

速騰的干式雙離合結(jié)構(gòu)與手動(dòng)變速箱相似只是多了一套離合器和一套換擋控制機(jī)構(gòu)。

這種干式雙離合傳遞效率高、響應(yīng)速度快在燃油經(jīng)濟(jì)性方面表現(xiàn)不錯(cuò)。

但它散熱效果相對(duì)差容易過(guò)熱維修成本也較高需定期更換摩擦片。

而濕式雙離合因摩擦片間有潤(rùn)滑油工作更平穩(wěn)散熱好更耐用不過(guò)結(jié)構(gòu)復(fù)雜成本和維護(hù)成本都高。

速騰共推出兩款動(dòng)力車型都配 7 擋干式雙離合變速箱。

雖說(shuō)速騰的干式雙離合有不足比如長(zhǎng)時(shí)間高負(fù)荷運(yùn)行可能過(guò)熱但在操控和舒適性方面表現(xiàn)出色。

總之大眾速騰用的是干式雙離合。