英菲尼迪 Q50L 的噴油方式是缸內(nèi)直噴。

國產(chǎn)版 Q50L 采用的 2.0 升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)就運(yùn)用了這一技術(shù)。缸內(nèi)直噴的噴油器在缸內(nèi)噴射壓力高能讓汽油充分霧化。

充分霧化的汽油和空氣充分混合使得發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒更充分。燃燒充分帶來的好處可不少能提高熱效率進(jìn)而增加發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力還能降低油耗。

和缸內(nèi)直噴不同還有多點(diǎn)電噴這種常見的噴油方式。多點(diǎn)電噴的噴油器在進(jìn)氣歧管里噴射壓力低汽油不能充分霧化和空氣混合效果差會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒。

所以一般來講采用缸內(nèi)直噴技術(shù)的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力更強(qiáng)。缸內(nèi)直噴是未來發(fā)動(dòng)機(jī)的趨勢(shì)很多渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)都在用。英菲尼迪 Q50L 選擇缸內(nèi)直噴就是為了讓車子動(dòng)力更好油耗更低給車主帶來更出色的駕駛體驗(yàn)。