長安 CS75 使用的是麥弗遜式獨(dú)立懸架作為前懸架多連桿式獨(dú)立懸架作為后懸架。這種懸架搭配是主流配置在同級(jí)別車型中具有一定優(yōu)勢(shì)。

麥弗遜式獨(dú)立懸架結(jié)構(gòu)簡單節(jié)省空間能較好地應(yīng)對(duì)車輛行駛中的橫向力保證車輛的穩(wěn)定性和操控性。

多連桿式獨(dú)立懸架能提供更好的舒適性和操控性在通過顛簸路面時(shí)可以有效化解震感減少車身多余的搖擺。

長安 CS75 的底盤懸架系統(tǒng)由長安集團(tuán)歐洲團(tuán)隊(duì)調(diào)教底盤緊湊路感清晰平穩(wěn)性和舒適性都不錯(cuò)。

在通過路況差的道路時(shí)比如年久失修有大坑的國道高高的離地間隙和不錯(cuò)的剛性讓它具有良好的通過性車身也不會(huì)有異響。

10 萬級(jí)別的 SUV 里長安 CS75 采用獨(dú)立懸架配置相當(dāng)良心。