助力方向就是協(xié)助駕駛員調(diào)整汽車方向減輕駕駛員打方向盤的用力強度。

助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)主要有三類。

第一類是機械式液壓動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)它由液壓泵、油管、壓力流量控制閥體、V型傳動皮帶、儲油罐等部件構(gòu)成。這個系統(tǒng)主要是通過液壓泵等部件來實現(xiàn)助力轉(zhuǎn)向。

第二類是電子液壓助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)包含儲油罐、助力轉(zhuǎn)向控制單元、電動泵、轉(zhuǎn)向機、助力轉(zhuǎn)向傳感器等其中助力轉(zhuǎn)向控制單元和電動泵是一個整體。它依靠這些部件共同作用來達(dá)成助力轉(zhuǎn)向的效果。

第三類是電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)通過電動機產(chǎn)生的動力來協(xié)助駕駛員進(jìn)行轉(zhuǎn)向。

不同的助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)有著不同的結(jié)構(gòu)和工作原理但共同的作用都是幫助駕駛員更輕松地控制車輛方向提升駕駛體驗減輕勞動強度。無論是哪種類型都是為了讓駕駛員在操控汽車方向時更省力、更便捷。