跳燈被禁止了原因有不少。

首先是安全問題人的安全防護(hù)被重點(diǎn)考慮跳燈設(shè)計(jì)在撞擊時(shí)零件容易飛濺會(huì)加重行人以及車內(nèi)人員的傷害。

其次跳燈的制造和設(shè)計(jì)跟不上汽車行業(yè)整體技術(shù)發(fā)展了。

還有審美和喜好變化跳燈車型的市場(chǎng)需求持續(xù)下滑。

從車輛性能來說跳燈關(guān)閉時(shí)和發(fā)動(dòng)機(jī)罩一體能有好的風(fēng)阻系數(shù)可打開時(shí)會(huì)增加風(fēng)阻系數(shù)導(dǎo)致車輛更耗油。而且跳燈得增加額外機(jī)械結(jié)構(gòu)風(fēng)險(xiǎn)高。

如今逐漸普及的氙燈在跳燈內(nèi)部空間狹小相關(guān)部件很難安裝。

雖說跳燈消失了但它確實(shí)是很經(jīng)典的車燈設(shè)計(jì)見證了汽車的發(fā)展。

總之跳燈被禁止是多種因素共同作用的結(jié)果。