正時皮帶作用可大啦

它是發(fā)動機(jī)配氣系統(tǒng)的重要部分。上部連著發(fā)動機(jī)缸蓋的正時輪下部連著曲軸正時輪。

連接著的凸輪軸上有凸輪接觸點(diǎn)是小搖臂能頂起進(jìn)氣門讓霧化汽油進(jìn)缸體頂起排氣門讓廢氣排出。

當(dāng)凸輪軸凹陷處接觸小搖臂進(jìn)氣門、排氣門關(guān)閉壓縮比產(chǎn)生、分電器打火內(nèi)燃開始產(chǎn)生動力。

正時皮帶能保證進(jìn)、排氣時間準(zhǔn)確讓發(fā)動機(jī)工作有精準(zhǔn)節(jié)奏動力平穩(wěn)輸出避免意外點(diǎn)火和亂序運(yùn)作。它就像樂隊(duì)指揮讓每個氣缸在恰當(dāng)時間工作。

正時皮帶通常是橡膠材質(zhì)相比正時鏈條傳動耗能少、省油、不易拉伸、靜音不過得定期更換。

一般功率較小或自然吸氣發(fā)動機(jī)用正時皮帶多。多數(shù)車型的正時皮帶建議 8 萬公里更換一次。