輪胎和車廂底挨著可能有兩個主要原因。

一是空氣懸掛系統(tǒng)出問題比如減震器漏氣或管路漏氣?？諝鈶覓煜到y(tǒng)利用空氣壓縮機形成壓縮空氣來調(diào)節(jié)汽車離地高度前后輪附近通常有離地間隙傳感器行車電腦根據(jù)其輸出信號控制壓縮機和排氣閥來調(diào)整彈簧實現(xiàn)減震并在不同行駛狀況下改變懸掛硬度以兼顧穩(wěn)定性和舒適性。如果車輛停了一晚輪胎和車身輪拱挨著大概率是空氣懸掛系統(tǒng)漏氣不及時維修會影響車輛舒適性和穩(wěn)定性甚至影響使用所以要盡快檢修。

二是長時間停放車輛未啟動。這種情況下輪胎和車身輪拱挨著是正常的啟動發(fā)動機等幾分鐘空氣懸掛壓縮機增壓壓縮機停止工作后車輛懸架會上升到正常位置。