單離合與雙離合主要有以下不同。

首先是換擋方式單離合在換擋時(shí)會(huì)暫時(shí)切斷發(fā)動(dòng)機(jī)與變速器的動(dòng)力輸出這就導(dǎo)致?lián)Q擋瞬間有頓挫感還會(huì)浪費(fèi)發(fā)動(dòng)機(jī)功率。而雙離合換擋時(shí)能實(shí)現(xiàn)動(dòng)力不間斷沒有頓挫發(fā)動(dòng)機(jī)功率也能充分利用。

其次是工作效率單離合換擋瞬間的頓挫會(huì)降低效率而雙離合因?yàn)閯?dòng)力不間斷所以提高了發(fā)動(dòng)機(jī)的工作效率。

還有雙離合的基本原理是一個(gè)離合器控制 1、3、5 檔另一個(gè)離合器控制 2、4、6 檔這樣在換擋時(shí)更加迅速和平穩(wěn)。而單離合就沒有這種優(yōu)勢(shì)。

另外單離合在工作時(shí)要先斷開離合換擋完成再松開無法持續(xù)輸出動(dòng)力造成浪費(fèi)。但雙離合就不存在這個(gè)問題。

總之雙離合在換擋速度、平穩(wěn)性和動(dòng)力利用效率方面都優(yōu)于單離合。