仿賽和街車的區(qū)別主要體現(xiàn)在以下幾個方面。

外形上仿賽把手位低腳踏架高街車則是把手位高腳踏架低。

騎行時仿賽需要趴在車上街車能坐著騎。

注重的方面仿賽減震行程短重視車的動力和速度街車減震行程長強(qiáng)調(diào)休閑舒適。

發(fā)動機(jī)調(diào)教上仿賽發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速高街車注重低轉(zhuǎn)高扭。

底盤設(shè)計(jì)也不同仿賽底盤低過彎穩(wěn)定街車底盤高通過性和適應(yīng)性更強(qiáng)。

仿賽之所以叫仿賽是因?yàn)橥庥^像正規(guī)賽的工廠車有超跑仿賽和咖啡仿賽兩個分支。

街車因車身裸露得名適合街道和一般代步價(jià)格相對低騎乘姿勢輕松直立所以成了主流。

總之選仿賽還是街車得看個人的騎行需求和喜好。要是追求速度和操控仿賽可能更合適要是想要舒適休閑街車是不錯的選擇。