空擋踩油門可不是個(gè)好習(xí)慣后果挺嚴(yán)重的。

發(fā)動(dòng)機(jī)沒(méi)負(fù)載時(shí)猛踩油門部件會(huì)承受很大慣性力這會(huì)縮短發(fā)動(dòng)機(jī)壽命。

還會(huì)讓發(fā)動(dòng)機(jī)積碳增多油耗上升。

長(zhǎng)時(shí)間這么做會(huì)傷害變速箱發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)動(dòng)部件壓力過(guò)高摩擦增加潤(rùn)滑油滿足不了要求發(fā)動(dòng)機(jī)就容易損壞。

空擋時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)和驅(qū)動(dòng)輪失去聯(lián)系制動(dòng)距離變長(zhǎng)追尾風(fēng)險(xiǎn)增加尤其下坡時(shí)更危險(xiǎn)。

手動(dòng)擋空擋在中間自動(dòng)擋空擋是“N”標(biāo)識(shí)。

另外空擋踩油門會(huì)導(dǎo)致汽油燃燒不充分形成積碳堵塞三元催化器甚至可能引發(fā)自燃。

汽車年檢時(shí)這種操作對(duì)車也有損害。

總之為了保護(hù)愛(ài)車日常開(kāi)車要避免空擋踩油門。

汽車油門能控制內(nèi)燃機(jī)的供油裝置汽油機(jī)的油門踏板通過(guò)聯(lián)動(dòng)機(jī)構(gòu)控制發(fā)動(dòng)機(jī)節(jié)氣門的開(kāi)啟和關(guān)閉角度影響進(jìn)氣中混合蒸汽量改變發(fā)動(dòng)機(jī)輸出功率從而調(diào)節(jié)汽車行駛速度。