川崎 H2 不是渦輪增壓車型。

它采用的是機(jī)械增壓技術(shù)。

機(jī)械增壓和渦輪增壓原理不同不過都能將空氣壓縮輸送到發(fā)動(dòng)機(jī)汽缸內(nèi)。

川崎 H2 搭載 998cc 的直列四缸機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率 147.1kw最大扭矩 137 牛米最大功率轉(zhuǎn)速 11000 轉(zhuǎn)每分鐘最大扭矩轉(zhuǎn)速 8500 轉(zhuǎn)每分鐘匹配 6 速變速箱。

機(jī)械增壓和渦輪增壓都是提升發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力的直接方式但在摩托車上用渦輪增壓有難度。

摩托車發(fā)動(dòng)機(jī)的渦輪增壓器長時(shí)間運(yùn)行會(huì)散發(fā)大量熱量散熱成難題這熱量對騎士也是煎熬。

雖然有摩托車用渦輪增壓技術(shù)但在摩托車界不是主流。汽車界渦輪增壓是主流技術(shù)。

總之川崎 H2 用機(jī)械增壓不用渦輪增壓。