條幅輪和一體輪有不少區(qū)別。

先說外觀一體輪主要用鎂合金或碳纖維合成像常見的三刀輪、四刀輪、五刀輪尤其是五刀輪外表五顏六色特漂亮符合年輕人時尚選擇適合都市輕騎。

輻條輪主要由碳纖維制成由鋼絲連接輻條多外觀顏色比較單一。

性能方面一體輪重慣性對在平穩(wěn)路面追求速度有利。它是成型結(jié)構(gòu)沒焊接點(diǎn)性能穩(wěn)定超載或顛簸路面騎行也不容易出問題。

輻條輪適合山地車開始的 10 公里可能累點(diǎn)但后面緩震好省力而且變形了能調(diào)回來。

承受沖擊力這塊輻條輪優(yōu)勢明顯受到重創(chuàng)沖擊力能分散到各輻條不易變形就算變形也不輕易斷裂不影響后續(xù)行程。一體輪就不行過個炮彈坑可能就裂開而且一體輪一般是真空胎輪轂有裂縫就會漏氣。所以像拉力車和大部分越野車會選輻條輪作輪轂。