帕薩特(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策) A 柱事件涉及的是帕薩特 2020 年以前的車型也就是老款帕薩特。
在中保研的碰撞測(cè)試中老款帕薩特的正面 25%偏置碰撞試驗(yàn)結(jié)果令人失望A 柱斷了且嚴(yán)重變形彈出的氣囊也沒(méi)能夠保護(hù)好“假人”成績(jī)?yōu)?P較差。
而 2020 款帕薩特在后續(xù)的測(cè)試中進(jìn)行了安全升級(jí)A 柱部分得到加強(qiáng)在 8 項(xiàng)測(cè)試中獲得 7 項(xiàng)全優(yōu)的成績(jī)僅“耐撞性與維修經(jīng)濟(jì)學(xué)”一項(xiàng)獲得“良好”的評(píng)價(jià)。
需要注意的是參與中保研碰撞測(cè)試的帕薩特并非同一款車型老款帕薩特的安全問(wèn)題嚴(yán)重新款帕薩特已做出改進(jìn)。
車輛的安全性能不能僅看一次測(cè)試結(jié)果廠家應(yīng)不斷提升安全品質(zhì)保障車主的安全駕乘。