摩托車的滑動離合作用可不小。

一是讓離合器手感更輕由于斜口設計離合器咬合壓盤所需力度變小。

二是緩解發(fā)動機制動車輛高速時降檔操作發(fā)動機轉速高于輪胎轉速滑動離合的斜口設計能起到緩沖結合作用避免輪胎突然抱死彈跳或失控打滑。

三是幫助車輛平穩(wěn)起步順利換擋在換擋過程中能卸除慣性動力產生的反轉扭力讓換擋更平順減少頓挫感。

滑動離合起源于賽道能避免高速行駛降檔時后輪的漂移現(xiàn)象極大提升安全性能。

而且滑動離合是純機械裝置無需電控設備監(jiān)控可靠性好制造成本增加不多。

雖然滑動離合能提供一定安全保護但不能完全依賴還得靠正確駕駛方式保證安全。

滑動離合一般配備在高性能摩托車上結構較復雜常用于進口大貿車型國內部分車型也有配置。