中國汽車芯片短缺的原因主要有以下幾點。

一是全球半導(dǎo)體制造生產(chǎn)線產(chǎn)能緊張各產(chǎn)業(yè)技術(shù)升級使芯片需求大增如新能源汽車、智能網(wǎng)聯(lián)汽車及 5G、人工智能、物聯(lián)網(wǎng)等對芯片需求猛增而芯片產(chǎn)能增長未能完全匹配需求增長。

二是新冠肺炎疫情疫情初期汽車產(chǎn)銷量大幅下降致芯片需求驟減車企撤銷訂單后期市場快速恢復(fù)因生產(chǎn)周期原因新增訂單被延后導(dǎo)致車用芯片緊張。

三是消費電子企業(yè)超期囤貨從去年下半年開始國內(nèi)手機企業(yè)及各行業(yè)加大芯片儲備量擠占了去年芯片產(chǎn)量。

四是不可抗因素削減芯片產(chǎn)能如歐洲、東南亞的第二波疫情日本地震美國暴風雪等使半導(dǎo)體生產(chǎn)企業(yè)減產(chǎn)、停產(chǎn)。

五是汽車行業(yè)恐慌性囤貨因供應(yīng)缺口和恢復(fù)周期等信息不明全球汽車企業(yè)對預(yù)期不樂觀加上媒體宣傳加劇了市場恐慌。