增壓器壓力增大馬力不一定也會(huì)增大。

增壓器壓力和馬力的關(guān)系并非簡單直接。

增壓器是空氣壓縮機(jī)通過壓縮空氣增加進(jìn)氣量提升發(fā)動(dòng)機(jī)充氣效率促進(jìn)燃料更完全燃燒釋放更多能量從而有助于提高馬力。

但增壓器壓力增加并非必然帶來馬力的同步增大。

增壓器壓力增大受多種因素限制比如發(fā)動(dòng)機(jī)排量、氣缸數(shù)、燃燒室設(shè)計(jì)等。

不同類型的增壓器像廢氣渦輪增壓器、機(jī)械渦輪增壓器、電輔助渦輪增壓器工作原理、效率及適用場景不同。

選擇增壓器時(shí)要綜合考慮這些因素以達(dá)到最佳功率提升效果。

本質(zhì)上溫度和壓強(qiáng)決定進(jìn)氣量發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮比決定效率總的馬力輸出是兩者的綜合作用。

簡單認(rèn)為增壓器壓力越大馬力越大是不準(zhǔn)確的。

在實(shí)際情況中要根據(jù)車輛使用環(huán)境和駕駛需求合理選擇增壓器避免因壓力過大導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)過熱甚至損壞。