邁騰（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）從 2009 年開始使用濕式雙離合。

2009 年一汽大眾邁騰搭載 DQ250濕式雙離合上市成為國內(nèi)首款采用濕式雙離合變速箱的車型。

邁騰發(fā)動機有 1.4T、1.8T 和 2.0T 三種排量其中 1.4T 發(fā)動機匹配 DQ200 干式 7 速雙離合變速箱。

1.8T 發(fā)動機早期采用干式變速器到 2016 年全面過渡到 DQ380 濕式雙離合技術(shù)。

濕式雙離合相比干式雙離合離合器浸沒在自動變速器油中通過油液循環(huán)高效冷卻降低了故障率提供更穩(wěn)定的性能和駕駛體驗。

邁騰從干式到濕式雙離合的轉(zhuǎn)變反映了制造商對駕駛性能和耐用性的追求。這一技術(shù)的引入不僅提升了動力響應(yīng)和燃油經(jīng)濟性也是大眾在變速器技術(shù)上的重要進步。