汽車空轉(zhuǎn)時(shí)開(kāi)啟空調(diào)會(huì)對(duì)車輛產(chǎn)生一定影響但影響不大。

比如在發(fā)動(dòng)機(jī)怠速空轉(zhuǎn)時(shí)燃油燃燒不充分廢氣中一氧化碳含量多可能會(huì)聚集在車輛周圍并通過(guò)空調(diào)系統(tǒng)進(jìn)入車內(nèi)。

還會(huì)有以下幾個(gè)方面的影響一是蓄電池可能長(zhǎng)期虧電因?yàn)楣娘L(fēng)機(jī)由蓄電池帶動(dòng)怠速時(shí)不一定給蓄電池充電消耗電能過(guò)多會(huì)導(dǎo)致虧電。二是油耗會(huì)增加發(fā)動(dòng)機(jī)積碳也會(huì)增多停車狀態(tài)長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)空調(diào)屬于怠速運(yùn)轉(zhuǎn)啟動(dòng)空調(diào)會(huì)有這些不良后果。三是在密閉空間內(nèi)長(zhǎng)時(shí)間怠速使用空調(diào)人容易中毒窒息。

不過(guò)正常堵車短暫等待時(shí)可以開(kāi)空調(diào)空轉(zhuǎn)。另外手動(dòng)空調(diào)建議在引擎三千轉(zhuǎn)以下開(kāi)啟自動(dòng)空調(diào)則一般沒(méi)太多限制。

總之為減少對(duì)車輛的影響還是建議在車輛行駛時(shí)開(kāi)啟空調(diào)。