20 萬公里的車是否需要更換三元催化得看具體情況。

三元催化器是汽車發(fā)動機的凈化設(shè)備工作溫度約 350 度不能有液態(tài)水殘留。

如果車一直使用優(yōu)質(zhì)燃油車主有良好用車習(xí)慣沒出現(xiàn)三元催化故障、尾氣刺鼻、油耗明顯升高等異常那清洗就行。

但要是出現(xiàn)上述問題或者儀表盤提示三元催化故障那就得換不然影響車的正常使用還可能損傷其他零部件。

而且車輛年檢會檢查尾氣三元催化器故障會導(dǎo)致年檢不通過。

另外長期不清理三元催化器它表面會積累化學(xué)絡(luò)合物降低尾氣凈化效果廢氣排放超標。

還得注意清洗節(jié)氣門和噴嘴防止積碳和臟污影響汽車性能。

總之20 萬公里的車要根據(jù)實際情況決定是清洗還是更換三元催化器確保汽車發(fā)動機正常運行和尾氣排放達標。