鈴木為啥不出大車

主要原因是市場需求不足和缺乏技術(shù)支持。

市場方面即便鈴木有制造大車的能力可市場對其大車需求不夠生產(chǎn)出來也沒人買從經(jīng)濟角度不劃算。

而且鈴木在大排量摩托車方面的關(guān)鍵技術(shù)可能受限自行研發(fā)新發(fā)動機量產(chǎn)存在質(zhì)量難以保證的問題影響口碑。

在國內(nèi)鈴木的運營不給力像凱澤西（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）等產(chǎn)品表現(xiàn)不佳推出大車也難敵日系同仁因為人家市場基礎(chǔ)成熟。

在日本本土小車需求明顯優(yōu)于大車鈴木在本土有優(yōu)勢沒必要冒險去造大車。

不過鈴木也并非完全不嘗試像與豐田合作的 Across 就是一次大車的嘗試但也是“貼標(biāo)”、“換殼”沒太用心。

總之鈴木不出大車是綜合考慮了市場需求、技術(shù)、運營等多方面因素的結(jié)果。