長安 UNIT 搭載的是四缸發(fā)動(dòng)機(jī)。

這款車采用的是 1.5 升四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為 180 馬力最大扭矩達(dá)到 300 牛米。

其發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率轉(zhuǎn)速為 5500 轉(zhuǎn)最大扭矩轉(zhuǎn)速在 1250 至 3500 轉(zhuǎn)之間。

發(fā)動(dòng)機(jī)配備了缸內(nèi)直噴技術(shù)采用鋁合金缸蓋和缸體。

與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是 7 速雙離合變速箱這種變速箱換擋速度快、傳動(dòng)效率高。

長安 UNIT 的前懸架是麥弗遜式獨(dú)立懸架后懸架是多連桿式獨(dú)立懸架能改善車輪的地面性能提高抓地力和汽車操控性。

而且長安 UNIT 是基于前輪驅(qū)動(dòng)沒有四驅(qū)車型。

在同級(jí)別車型中長安 UNIT 的動(dòng)力表現(xiàn)出色相比一些競(jìng)品如吉利 ICON 的三缸發(fā)動(dòng)機(jī)長安 UNIT 的四缸藍(lán)鯨（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）動(dòng)力更具優(yōu)勢(shì)動(dòng)力強(qiáng)且穩(wěn)定。