48v 輕混不能上綠牌。

新能源汽車?yán)镏挥屑冸妱悠嚭筒咫娛交旌蟿恿ζ嚹苌暇G牌。

48v 輕混車本質(zhì)上是以油為主、電為輔的系統(tǒng)。

它就是在燃油車基礎(chǔ)上加了個 48v 電機能在起步時輔助發(fā)動機讓車更平順提高燃油合理性降低點油耗。

但它沒有純電模式驅(qū)動車輛不能像插電式混動與增程式混動那樣大幅降油耗整體還是靠燃油發(fā)動機推動行駛有的車型甚至不太省油油耗和燃油版差不多。

而且 48v 輕混系統(tǒng)用久了故障多維修貴又復(fù)雜換電機或電池要大幾千甚至上萬。

現(xiàn)在混動市場插混優(yōu)勢巨大能上綠牌各車廠競相研發(fā)超級混動動力強還節(jié)油。

48v 輕混在動力、能耗上都比不上上不了綠牌購置稅不減限號還受限售價還高市場競爭力全面下降或許很快會退出歷史舞臺。