自動(dòng)擋 P 檔熱車不會(huì)傷車但這種方式?jīng)]啥用還錯(cuò)誤。

正確做法是啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)后掛擋就走。原地?zé)彳嚢l(fā)動(dòng)機(jī)升溫慢混合氣燃燒不充分易積碳傷發(fā)動(dòng)機(jī)。

啟動(dòng)后掛擋走能增加發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷讓其快速升溫行駛中能讓變速箱油達(dá)正常溫度。剛開(kāi)始行駛別讓發(fā)動(dòng)機(jī)高轉(zhuǎn)速達(dá)正常工作溫度后可提高轉(zhuǎn)速。

冬季用車用低溫流動(dòng)性好的機(jī)油選對(duì)粘度并定期換能降磨損。

很多車型得在 P 檔點(diǎn)火P 檔和 N 檔作用相似但 P 檔能鎖死輸出軸防溜車。

工程師設(shè)計(jì)時(shí)已考慮是否傷車放心開(kāi)。開(kāi)自動(dòng)擋汽車啟動(dòng)先掛 P 檔、踩剎車、打火發(fā)動(dòng)后怠速轉(zhuǎn)速高為盡快熱車從 P 檔換 N 檔轉(zhuǎn)速降放 N 檔熱車邏輯不對(duì)效率低有些車只能 P 檔啟動(dòng)。