多點(diǎn)電噴和直噴是兩種不同的發(fā)動(dòng)機(jī)供油方式。

多點(diǎn)電噴是在進(jìn)氣歧管內(nèi)噴油然后和空氣混合進(jìn)入氣缸直噴是直接把燃油噴到氣缸內(nèi)與空氣混合。

多點(diǎn)電噴燃燒效率高空燃比準(zhǔn)確燃油經(jīng)濟(jì)性出色。但它對(duì)燃油和機(jī)油油品要求高結(jié)構(gòu)復(fù)雜成本高。

直噴供油更精確燃燒更充分效率高省油動(dòng)力強(qiáng)經(jīng)濟(jì)環(huán)保。但直噴對(duì)噴油嘴技術(shù)和油氣混合要求高對(duì)油品要求高故障率和維護(hù)成本也高。

多點(diǎn)電噴發(fā)動(dòng)機(jī)成熟穩(wěn)定維護(hù)成本低直噴發(fā)動(dòng)機(jī)效率高、省油、動(dòng)力好但技術(shù)要求高、成本貴。

從積碳情況看多點(diǎn)電噴進(jìn)氣道易積碳直噴氣缸內(nèi)易積碳。

從使用壽命看多點(diǎn)電噴有優(yōu)勢(shì)。

在選擇時(shí)要是注重成熟穩(wěn)定和低維護(hù)成本就選多點(diǎn)電噴要是追求高效省油和強(qiáng)動(dòng)力能接受高成本就選直噴。

總之沒(méi)有絕對(duì)的好與不好得看個(gè)人需求。