剎車踏板比油門踏板高主要有以下幾個原因。

一是為避免誤踩油門駕駛員不用剎車時腳在油門附近懸空若兩者踏板高度相同或剎車踏板低剎車時易誤踩油門造成事故。

二是從人機工程學角度兩者存在高度差能提高辨識度降低駕駛員踩剎車時的誤踩幾率保障車內(nèi)外安全。

三是提高踩油門的舒適度油門使用頻率高踏板設計低些踩下一點點就有較好動力響應。

四是剎車踏板行程比油門大正常行駛滿油門幾率小講究直接動力響應而剎車講究線性制動感受需要行程更長緊急情況抬高腿部迅速踩下才有好制動效果。

剎車踏板面與落地式油門踏板面的落差通常在 30 至 50mm 之間。

不同車系踏板操作感覺不同初次接觸新車要熟悉屬性和操作特點新手駕車要調(diào)好座椅女司機不能穿高跟鞋開車。