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現(xiàn)在的汽車換擋一般不需要跟趾。
因?yàn)楝F(xiàn)在汽車的變速箱大多有同步器能很好地協(xié)調(diào)換擋時(shí)的轉(zhuǎn)速。
而過去老款汽車變速箱沒有同步器所以需要跟趾操作來平衡轉(zhuǎn)速。
跟趾就是剎車時(shí)右腳踩油門再換擋腳跟是腳根趾是腳趾。
只有賽車手開車時(shí)才需要跟趾普通車友千萬別在路上嘗試或練習(xí)太危險(xiǎn)。
跟趾其實(shí)是降擋補(bǔ)油右腳踩剎車時(shí)用腳跟踩油門。
很多開手動(dòng)擋車的老司機(jī)都知道降擋補(bǔ)油技巧它能避免換擋結(jié)合離合后車子嚴(yán)重頓挫提高乘坐舒適性和安全性。
要是換擋后離合接合車子頓挫嚴(yán)重那是離合器片和發(fā)動(dòng)機(jī)飛輪轉(zhuǎn)速差太大導(dǎo)致的。
所以車友想減少頓挫得減小離合器片與發(fā)動(dòng)機(jī)飛輪的轉(zhuǎn)速差。