暖風(fēng)沒開為什么出風(fēng)口會(huì)出熱風(fēng)
暖風(fēng)沒開為什么出風(fēng)口會(huì)出熱風(fēng)原因主要有兩個(gè)。
一是內(nèi)外循環(huán)模式選擇了外循環(huán)。外循環(huán)模式下中控出風(fēng)口、鼓風(fēng)機(jī)和外進(jìn)風(fēng)口相通車輛行駛中尤其高速行駛時(shí)車內(nèi)外形成負(fù)壓氣流會(huì)從外進(jìn)風(fēng)口進(jìn)入車內(nèi)從出風(fēng)口吹出。而且外進(jìn)風(fēng)口在發(fā)動(dòng)機(jī)艙上方溫度較高所以吹進(jìn)來(lái)的是熱風(fēng)。
二是空調(diào)系統(tǒng)中暖風(fēng)水箱的影響。車輛運(yùn)行時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)溫度高會(huì)有余熱。如果空調(diào)系統(tǒng)里冷暖風(fēng)分配的閥門處在暖風(fēng)檔位暖風(fēng)水箱的熱量就會(huì)被帶入車內(nèi)。
解決辦法有兩個(gè)。
一是將外循環(huán)切換為內(nèi)循環(huán)堵住外部進(jìn)風(fēng)風(fēng)進(jìn)不來(lái)就不會(huì)出熱風(fēng)。
二是如果空調(diào)是手動(dòng)的把旋鈕旋到藍(lán)色區(qū)域如果是自動(dòng)的把溫度調(diào)到 20 度以下再關(guān)閉空調(diào)這樣空調(diào)配風(fēng)閥門會(huì)關(guān)閉暖風(fēng)那邊風(fēng)就不會(huì)流經(jīng)暖風(fēng)水箱車內(nèi)也就不會(huì)有熱風(fēng)了。