瑪莎拉蒂 mc20 是中置的。

從多個(gè)方面都能證明這一點(diǎn)。

首先從車身布局來(lái)看瑪莎拉蒂 mc20 采用典型的中置超跑布局設(shè)計(jì)腰線平滑側(cè)面優(yōu)雅這種中置布局有利于車輛的重心平衡和操控性能。

其次動(dòng)力系統(tǒng)方面mc20 搭載瑪莎拉蒂自主研發(fā)的 3.0T V6 發(fā)動(dòng)機(jī)采用中置后驅(qū)的布局發(fā)動(dòng)機(jī)位于車輛中部能實(shí)現(xiàn)更好的重量分配和動(dòng)力輸出。

再者從車尾設(shè)計(jì)看車尾部分整體緊湊后發(fā)動(dòng)機(jī)蓋采用多層散熱口設(shè)計(jì)向外向上擴(kuò)張的輪拱讓其力量感十足這也符合中置發(fā)動(dòng)機(jī)的車輛特征。

另外從外觀細(xì)節(jié)上比如車身側(cè)面的進(jìn)氣口設(shè)計(jì)、輪轂樣式等都為中置布局服務(wù)。

總之瑪莎拉蒂 mc20 的各方面設(shè)計(jì)和配置都表明它是一款中置跑車。