凱美瑞（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）油門踏板不可以調(diào)節(jié)角度。

如果感覺油門阻力偏大可以將腳掌前移一點利用腳掌的重力下壓減輕腳腕負(fù)擔(dān)這樣能讓油門感覺變輕尤其是在長時間高速巡航時能避免腳腕勞累酸痛。

需要注意的是汽車油門踏板的位置很關(guān)鍵。它位于駕駛艙的操縱油門桿駕駛員踩動油門相當(dāng)于控制汽車節(jié)氣門的開度從而控制進入氣缸內(nèi)的氣體量讓發(fā)動機燃燒更多燃料以此來控制發(fā)動機的輸出功率。

油門踏板的類型決定了能否調(diào)節(jié)角度。傳統(tǒng)的機械油門踏板可以通過調(diào)整拉線的長度或油門踏板的高低來調(diào)節(jié)角度但要注意不能調(diào)過高否則會導(dǎo)致油門線和相關(guān)部件受力過大受損也不能調(diào)過低過低會容易輕踩就到底有危險。

而電子油門踏板則無法調(diào)節(jié)角度?？傊畡P美瑞的油門踏板通常是無法調(diào)節(jié)角度的駕車時要適應(yīng)其狀態(tài)合理控制油門。