汽車油門踏板比剎車踏板低主要有以下幾個(gè)原因。

一是出于安全考量增加剎車踏板與油門踏板的高度差能增強(qiáng)它們的辨識(shí)度讓人不易踩錯(cuò)避免事故。

二是剎車制動(dòng)的要求制動(dòng)踏板需要一定行程如果踏板距離不夠會(huì)影響剎車效果。剎車踏板行程通常比油門踏板大剎車追求線性制動(dòng)感受油門則講究直接的動(dòng)力響應(yīng)。

而且行車中司機(jī)更長(zhǎng)時(shí)間把腳放在油門踏板上油門踏板設(shè)計(jì)得相對(duì)矮一點(diǎn)能讓人長(zhǎng)時(shí)間放置腳時(shí)更舒適不易感到腿腳疼痛發(fā)麻。

對(duì)于普通車型剎車踏板一般高于油門踏板 2 公分左右但一些運(yùn)動(dòng)車型或賽車為輔助車手完成技術(shù)動(dòng)作會(huì)將油門與剎車踏板設(shè)置為一樣的高度。

總之汽車油門踏板比剎車踏板低的設(shè)計(jì)是綜合安全、制動(dòng)效果和駕駛舒適等多方面因素考慮的結(jié)果。