CBS 和 ABS 是摩托車(chē)上常見(jiàn)的兩種剎車(chē)系統(tǒng)它們有明顯區(qū)別。

CBS 即前后聯(lián)動(dòng)剎車(chē)系統(tǒng)不具備防抱死功能其核心是騎士單獨(dú)操縱前剎或后剎時(shí)能為兩個(gè)輪子提供恰當(dāng)有效的剎車(chē)力將制動(dòng)力合理分配給前后輪讓摩托車(chē)在最短距離內(nèi)減速停止能提高剎車(chē)時(shí)的穩(wěn)定性減少甩尾或側(cè)移風(fēng)險(xiǎn)。

而 ABS 是防抱死制動(dòng)系統(tǒng)有防抱死作用能在大力制動(dòng)時(shí)防止車(chē)輪抱死處于邊滾邊滑狀態(tài)保證車(chē)輪與地面的最大附著力。

它能自動(dòng)控制制動(dòng)器制動(dòng)力大小通過(guò)輪速傳感器檢測(cè)車(chē)輪轉(zhuǎn)速車(chē)輪轉(zhuǎn)速過(guò)低時(shí)起作用避免車(chē)輪抱死防止車(chē)輛打滑、失控。

在緊急制動(dòng)時(shí)ABS 能幫助車(chē)主實(shí)現(xiàn)點(diǎn)剎效果讓輪胎與地面保持較大摩擦力。

總之CBS 側(cè)重制動(dòng)力分配ABS 側(cè)重防抱死雖然工作原理不同但都旨在提升剎車(chē)性能和安全性。