汽車過減速帶有多種方法。

錯(cuò)誤的方法有

斜著過會(huì)造成左右懸掛受力不均損傷減震器和車身

單邊繞行沖擊力由一側(cè)承擔(dān)易致懸掛變形、錯(cuò)位、四輪定位出問題及輪胎磨損

快速過會(huì)對(duì)底盤造成暗傷

踩剎車過對(duì)懸掛系統(tǒng)傷害大

雙輪正向直接過車內(nèi)乘客顛簸感強(qiáng)。

正確的過減速帶方法是

在過減速帶前將車速降低到 20 公里/小時(shí)。讓汽車雙輪一起正向通過減速帶這樣車輛左右懸掛平衡受力能把傳遞到車身的沖擊力減緩將傷車的可能性降到最低。

總之過減速帶要控制車速雙輪正向通過這樣既能保護(hù)車輛減少損傷又能保障乘車的舒適性和安全性。