豐田凱美瑞（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的懸掛結(jié)構(gòu)是前麥弗遜獨(dú)立懸掛和后 E 型多連桿獨(dú)立懸掛。

前懸掛方面采用傳統(tǒng)麥弗遜式結(jié)構(gòu)雙層沖壓的下擺臂前副車架為全框式且無(wú)發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板保護(hù)。與老款相比避震筒下固定點(diǎn)更低可降低車輛重心提升懸架側(cè)傾支撐。

后懸掛為 E 型多連桿由三個(gè)橫連桿和一個(gè)柔性縱臂組成能有效約束車輪自由度提升行駛穩(wěn)定性和舒適性。

底盤大面積護(hù)板平整度較高從前到后一直延伸到油箱對(duì)油箱有一定保護(hù)但底盤未做噴涂。

排氣管隔熱不錯(cuò)由于是前驅(qū)中央無(wú)傳動(dòng)軸排氣管布局在中央位置所以后排中央地板會(huì)有一定凸起。

在材質(zhì)上下擺臂采用打孔鋼板轉(zhuǎn)向節(jié)為鑄鐵材質(zhì)底盤大多用成本較低的工程塑料覆蓋。全框式副車架能提升車身剛性。

這種懸掛結(jié)構(gòu)在保證舒適性的同時(shí)也能滿足一定的操控需求。