第一代雷凌（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）于 2014 年正式上市。

作為廣汽豐田的入門級(jí)車型第一代雷凌在市場(chǎng)上取得了不錯(cuò)的成績(jī)。

它擁有多種動(dòng)力版本包括 1.6L 燃油已停產(chǎn)、1.2T 燃油、1.8L 燃油已停產(chǎn)和 1.8L 雙擎。

2018 年其銷量達(dá)到 202,696 輛在合資緊湊級(jí)汽車市場(chǎng)排名前十也是廣汽豐田首個(gè)年銷量超過 20 萬(wàn)輛的車型。

第一代雷凌有著獨(dú)特的設(shè)計(jì)和特點(diǎn)。內(nèi)飾方面中控臺(tái)為直瀑式帶有美式風(fēng)格。外觀上有著中國(guó)專屬的外觀設(shè)計(jì)。

在駕駛體驗(yàn)方面部分車主反饋避震器存在漏油問題但整體較為省心省事。與卡羅拉（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）相比雖然是雙生車型但在當(dāng)時(shí)市場(chǎng)知名度不高需要冠以“卡羅拉”的改頭換面車型才能消除用戶的疑惑。