1.由于防爆胎胎壁很硬,舒適性上會(huì)比普通輪胎差,原本應(yīng)該由輪胎吸收的震動(dòng)和沖擊,都交給了減震器和懸架等其他部位來承受,所以配備了防爆胎的車型懸架都是通過特殊調(diào)教的。普通的汽車改裝防爆胎,減振器很快就會(huì)損壞。2.防爆胎由于輪胎側(cè)壁進(jìn)行了加厚處理,使側(cè)壁剛性大大加強(qiáng),這樣就改變了輪胎的側(cè)偏特性,汽車的操控性也會(huì)隨之改變。改裝了防爆胎的車型,駕駛時(shí)需要有一段適應(yīng)期。3.為了避免防爆胎在零胎壓狀態(tài)下不從輪圈上掉下來,這些輪胎都要安裝在專用的輪圈上,普通的輪圈不能夠安裝防爆胎。改裝防爆胎的同時(shí)必須更換輪圈,這是一筆很大的費(fèi)用。4.防爆胎比普通的輪胎更硬,在低溫環(huán)境下會(huì)變得更加僵硬,會(huì)導(dǎo)致輪胎的抓地力下降,爬坡能力降低。一個(gè)非常明顯的例子就是,寶馬車的寒冷的北方冬季,稍大一點(diǎn)的坡就爬不上去了,在冰雪路面上更是如此。5.防爆胎拆裝很麻煩,一旦被扎就很難修補(bǔ),如果操作不好,會(huì)給胎壁造成不可修補(bǔ)的傷害。所以補(bǔ)胎費(fèi)用是極其高昂的。6.防爆胎的價(jià)格更高,規(guī)格型號(hào)也不是很全。有些車型輪胎型號(hào)比較特殊,想改裝防爆胎也買不到同型號(hào)的輪胎。7.需要注意的是,防爆胎雖然可以在缺氣狀態(tài)下支撐汽車行駛一定的距離,但是對(duì)輪胎依然是有很大傷害的。如果行駛的距離過長(zhǎng),輪胎依然會(huì)報(bào)廢。所以防爆胎漏氣也要及時(shí)修補(bǔ),不要以為泄氣保用就高枕無憂了。
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