汽車輕量化材料主要有高強(qiáng)度鋼、鋁合金、鎂合金、碳纖維復(fù)合材料和鈦合金等。

高強(qiáng)度鋼強(qiáng)度越高減重效果越好成本相對(duì)較低主要用于汽車安全件、底盤及車身等。

鋁合金密度小、比強(qiáng)度高、耐蝕性好、可回收性強(qiáng)在汽車發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤、輪轂等部位應(yīng)用廣泛應(yīng)用技術(shù)不斷發(fā)展未來(lái)將改善焊接性能和成型質(zhì)量。

鎂合金是最輕的金屬結(jié)構(gòu)材料具有良好性能在車身、發(fā)動(dòng)機(jī)和內(nèi)飾部分應(yīng)用集中我國(guó)單車用鎂量與發(fā)達(dá)國(guó)家有差距未來(lái)成長(zhǎng)空間大。

碳纖維復(fù)合材料強(qiáng)度高、模量高、耐腐蝕、摩擦系數(shù)小、導(dǎo)電性好在汽車車身、底盤等多部位應(yīng)用能提升汽車性能需求量將上升。

鈦合金能大幅減輕汽車重量在發(fā)動(dòng)機(jī)氣門、減震系統(tǒng)、排氣系統(tǒng)等有應(yīng)用但因價(jià)格高、工藝要求高在我國(guó)汽車零部件中的應(yīng)用受限未來(lái)將朝低成本高質(zhì)量發(fā)展。