三菱勁炫的發(fā)動(dòng)機(jī)不全是進(jìn)口的。

其中 2.0L 車型的發(fā)動(dòng)機(jī)是純進(jìn)口的型號(hào)為 4J11。

這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)作為三菱目前最先進(jìn)的引擎制式有不少優(yōu)勢。

它采用 SOHC 頂置單凸輪軸設(shè)計(jì)搭載智能可變氣門正時(shí)和升程控制系統(tǒng)并且是全鋁制結(jié)構(gòu)。

在動(dòng)力表現(xiàn)上其能輸出 166Ps 的馬力和 201N·m 的扭矩。

在實(shí)際駕駛中與 CVT 配合整體輸出較為平順雖說起步不算積極甚至有些肉但隨著線性加速優(yōu)勢會(huì)逐漸體現(xiàn)超車時(shí)深踩油門推背感就會(huì)到來。

而 1.6L 車型的發(fā)動(dòng)機(jī)是在國內(nèi)投產(chǎn)的但在技術(shù)方面有一定保障部分廠商也采用了這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)。

總之三菱勁炫的發(fā)動(dòng)機(jī)在技術(shù)和品質(zhì)方面表現(xiàn)不錯(cuò)進(jìn)口的 2.0L 發(fā)動(dòng)機(jī)更是其亮點(diǎn)之一。