非插電混動式的車不能用外接電源直接充電。

這種車的混合動力系統(tǒng)會在車輛不需要發(fā)動機提供高功率時把一部分發(fā)動機功率用來發(fā)電并儲存在電池中。

而且車輛減速制動過程中減少的動能會被系統(tǒng)轉(zhuǎn)化為電能存到電池里這就是再生制動。

電就在油電混合雙擎動力系統(tǒng)中循環(huán)讓車不用外接充電也有電。

非插電混動式車必須加油電池靠發(fā)動機帶動的發(fā)電機充電。

低速起步時只能由電機驅(qū)動車輪可以由發(fā)動機直接驅(qū)動也可以電機和發(fā)動機共同驅(qū)動。

像豐田的普銳斯（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）、CT200h、凱美瑞（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）尊瑞就是非插電混動式車的代表。

簡單說非插電混動式車是通過自身運行中的能量轉(zhuǎn)化來充電而不是靠外接電源。